Đó là mẩu đối thoại “lượm” được vào giờ cao điểm tại giao lộ Võ Thị Sáu - Hai Bà Trưng (Q.1, TP.HCM). Còn bạn Thụy V (trường Nguyễn Thị Diệu, Q.3) thì vẫn than phiền với bạn bè dưới quê: “Nếu bạn sống ở TP và từng bị kẹt xe thì bạn mới biết nó “oải” đến thế nào. Mình từng mặc áo dài và dầm mưa những 30 phút khi bị kẹt xe ở đường Nam Kì Khởi Nghĩa đó...!”

Có một cuộc thi... gây kẹt xe!

Đậu xe, chạy xe “tá lả”...

1. Hơn 7 giờ sáng, Công trường Dân chủ (Q.3) đông nghẹt xe. Đèn báo hiệu phía đường Cách Mạng Tháng Tám (Q.3 và Q.10) từ xanh chuyển sang vàng, không ít người rồ ga “dzọt” lẹ. Đèn đỏ, chiếc Toyota 15 chỗ tranh thủ phóng qua, bạn nữ mặc áo thể dục chạy chiếc Attila màu trắng cùng một số người đi xe máy cũng vượt ké. Lúc này, từ phía đường Ba Tháng Hai và Võ Thị Sáu, dòng xe đã chuyển động khi đèn xanh bật sáng. Không ai chịu nhường đường cho ai, và thế là kẹt! Thấy giữa hai chiếc ôtô còn khoảng cách nhỏ, bạn nam điều khiển chiếc Wave vội chen giữa. Tài xế ôtô quát: “Muốn chết hả con?”.

... lưu thông trái tuyến...

2. Trưa, chiếc xe lam màu vàng quẹo phải từ đường Đồng Nai ra Tô Hiến Thành, cùng lúc một chiếc ô tô 12 chỗ và cả chục chiếc xe máy quẹo hướng ngược lại. Một tốp bạn nam nữ bị ép vào lề đường bèn... quẹo cả xe đạp lẫn xe máy lên vỉa hè chạy tiếp. Chú Tuấn chạy xe ôm gần đó chỉ phần vỉa hè bị sạt trước cổng trường Thiên Hộ Dương (Q.10) cho biết: “Hậu quả của những lần chạy lên lề đường đó!”.

3. Giờ tan tầm chiều, tại khu vực gần giao lộ Hùng Vương - Triệu Quang Phục (Q.5), hai bạn nam tuổi tím cưỡi trên hai chiếc xe máy chạy ngược chiều nhau. Vô tình (thật ra là cố ý) cùng lấn trái, thế là va quẹt nhau. Nổi nóng, cả hai dựng xe ngay giữa đường, bắt đầu cuộc khẩu chiến. Nhiều người đi đường dừng xe lại... xem, những người đi sau cố chen qua đám đông, thế là tắc đường.

... “tám” giữa đường... là những nguyên nhân gây kẹt xe.

4. Một nhóm bạn đón xe buýt trên đường Cách Mạng Tháng Tám, đứng lấn xuống cả lề đường đùa giỡn, nói cười, mặc kệ ánh mắt khó chịu của những người đi đường. Một chiếc xe buýt trờ tới, cả đám đủng đỉnh leo lên. Một chiếc taxi chen lên cố ý vượt qua xe buýt nhưng vướng làn xe ngược chiều chạy lại, xe buýt lúc đó muốn quẹo ra cũng không được. Làn xe máy bên dưới vẫn tiếp tục ùa lên, thế là kẹt cứng! Một bạn nữ từ quán phá lấu bên lề đường chạy vội ra, mừng rỡ vì chưa lỡ chuyến xe buýt...

Những người “mắc kẹt” nói gì?

Chen mãi giữa dòng người đen kịt cả 15 phút đồng hồ, Tuấn (lớp 10 trường Nguyễn Thị Diệu, Q.3) mới thoát ra khỏi “mớ bòng bong” trước khu vực sân Lan Anh (đường Cách Mạng Tháng Tám, Q.10). Áo đẫm mồ hôi, Tuấn vừa đạp xe vừa lầm bầm: “Đã kẹt cứng thế này mà có người còn chạy ngược chiều! Lạ thiệt!”.

“Bó tay” vì mắc kẹt giữa ngã tư Phú Nhuận, Luật (sinh viên năm I trường ĐH Ngoại thương) tháo chiếc khẩu trang cho đỡ ngột rồi... đeo trở lại: “Mình phải nhích từng chút một như thế này đến cả tiếng mới ra được Ngã tư Hàng Xanh. Trời nắng còn đỡ chứ mưa thì chịu trận, ướt hết luôn”!

Quốc Việt (trường Võ Thị Sáu, Q.BT) cho biết: “Khu Cầu Bông của mình kẹt xe là chuyện thường tình. Kẹt ngay trường, ra đến ngã tư Đinh Tiên Hoàng -Nơ Trang Long lại kẹt thêm lần nữa. Khu đó lại không có con đường nhỏ nào để “thoát thân”. Mình chỉ còn cách ngồi chờ nửa tiếng sau mới dắt xe ra khỏi trường, hoặc nếu đi học ngoại khóa buổi tối, mình sẽ đến sớm trước nửa tiếng. Đoạn đường đó bình thường mình đi chỉ có 10 phút, nếu không tránh như thế thì phải 45 phút mới đến nơi”.

”Mỗi khi ngoài đường Cách Mạng Tháng Tám kẹt xe là người ta lại chạy vào đây, luồn những con hẻm nhỏ để ra đường Bành Văn Trân. Không ít lần xe chạy vô nhiều quá, lại tiếp tục gây kẹt xe trong hẻm. Xe ra vô liên tục khiến con hẻm vốn chỉ được tráng xi măng xuất hiện ngày càng nhiều ổ gà! Đi làm về đã mệt, đến khu nhà mình cũng kẹt xe, không vào nhà được, bực muốn chết luôn!” - chị Hoàng Yến (nhà ở khu Cư Xá Bắc Hải) than thở.

Thay lời kết

Theo thống kê của Phòng CSGT đường bộ, TP. HCM hiện có không dưới 55 điểm luôn trong tình trạng xảy ra ùn tắc giao thông, phải có mặt lực lượng cảnh sát giao thông để điều hòa. Đứng đầu danh sách là hai ngã tư Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Thị Minh Khai, Cách Mạng Tháng Tám - Võ Văn Tần. Một tuần, khu vực này xảy ra 4 - 5 vụ kẹt xe kéo dài từ 15 đến 20 phút, ùn ứ lan sang cả tuyến đường Võ Văn Tần, Cách Mạng Tháng Tám, Cao Thắng, bùng binh Phù Đổng Thiên Vương. Kể cả đường nhánh mới mở như Nguyễn Thượng Hiền cũng ùn ứ kéo dài. Theo Ban An toàn Giao thông TP.HCM, các vụ ùn tắc giao thông đang có chiều hướng gia tăng tại các giao lộ nhỏ, các tuyến đường hỗn hợp tập trung nhiều loại xe.

Giải thích về nạn kẹt xe ở TP.HCM, phần lớn ý kiến cho là do xe 2 bánh phát triển ồ ạt và ý thức chấp hành của người tham gia lưu thông vẫn chưa thật tốt. Sở GTCC đã, đang và sẽ áp dụng nhiều giải pháp để giảm thiểu số điểm ùn tắc giao thông như: cắt gọt các góc đường để xe lưu thông nhanh hơn, phân luồng một chiều, mở rộng các đường hẻm thành đường phố, lắp đặt đèn tín hiệu, dải phân cách, tăng cường lực lượng điều tiết và lập lại trật tự giao thông tại những điểm có nguy cơ kẹt xe cao (cổng trường vào giờ tan học, tại các chợ, siêu thị, bệnh viện...)... Thế nhưng, tình trạng “mắc kẹt giữa đường” vẫn chưa có dấu hiệu thuyên giảm. Trong khi chờ đợi các cơ quan chức năng đưa ra những biện pháp hữu hiệu hơn, chúng mình hãy cùng nhắc nhở nhau phát huy tối đa ý thức chấp hành luật giao thông nhé các bạn!

BAN THỜI SỰ thực hiện

Số liệu thống kê của Bộ GD-ĐT cho thấy mùa thi đại học năm trước, cả nước có 839 thí sinh vắng mặt trong hai đợt thi. Riêng tại TP.HCM, có tới 79 trường hợp thí sinh bị đình chỉ thi do đi trễ vì nhiều nguyên nhân, trong đó có cả chuyện bị lạc đường và bị kẹt xe.

Theo chú Phạm Văn Thịnh, Trưởng phòng CSGT đường bộ TP.HCM, thì CSGT sẽ tăng cường tối đa công tác kiểm tra phân luồng, phân tuyến nhằm tránh ùn tắc giao thông trong những ngày cao điểm thi. Tuy nhiên, các bạn cũng đừng chủ quan đợi đúng “giờ G” mới xuất phát nhé. Tốt nhất chúng ta nên đến sớm một chút, thà đợi trước cổng trường còn hơn để chuyện kẹt xe làm bạn... bỏ lỡ một kì thi quan trọng!