1. Tan học, H và P (cùng học lớp 10 trường Hàn Thuyên - Q. Phú Nhuận) đi về ngang qua bờ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè. Khi cả hai vừa đến đoạn đường thuộc P.2, Q. Phú Nhuận thì trời chuyển mưa. Gió giật mạnh làm mấy tấm lợp che chắn công trình lắp đặt cống thoát nước gần đó chao đảo. Thấy vậy, H vội đạp nhanh để sớm ra khỏi khu vực nguy hiểm. Nhưng không kịp nữa rồi, một đoạn hàng rào bằng tôn (dài cỡ 10 mét) bất ngờ đổ sầm xuống trúng vào cả hai. Bị tôn đè phía trên, đá (loại dùng để rải đường trước khi tráng nhựa) đâm từ phía dưới, cả hai đau buốt nhưng không tài nào nhúc nhích được. Một lát sau, có vài người đi đường cùng hợp sức nâng tấm tôn lên và kéo hai bạn ra. Cả H và P đều bị xay xát tay chân, còn “ngựa sắt” thì cong niềng. Thật là một phen khiếp vía!

* Sở Giao thông Công chính TP.HCM cho biết: “Vừa qua, Sở đã tiến hành cưỡng chế tháo dỡ một số dãy hàng rào bằng tấm lợp trên các tuyến đường: Nguyễn Văn Trỗi, Phan Đình Phùng, đoạn bờ kè kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè... thuộc những công trình xây dựng chậm tiến độ. Đây là giải pháp cấp bách của Sở nhằm hạn chế tình trạng các công trình xây dựng gây trở ngại cho việc đi lại; đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân”.

2. Vừa thấy đèn đỏ bật sáng, T (lớp 11 trường Ersnt Thalmann - Q.1) vội thắng xe trước vạch qui định tại giao lộ Trần Hưng - Phạm Ngũ Lão. Bỗng “rầm...!”, T và chiếc xe cùng ngã chỏng gọng xuống đất. Chưa kịp định thần, T đã thấy một chiếc xe gắn máy chở theo bốn cây nước đá đè lên người mình. Không thể cục cựa, T chỉ còn biết kêu cứu. Ngay lúc đó, mấy chú xe ôm chạy tới, kéo mấy cây nước đá ra, dựng chiếc xe máy lên và đỡ T đứng dậy. Thì ra do chiếc xe chở nước đá (không biển số, đèn hiệu, kèn...) đã xuống cấp trầm trọng, lại chở nặng nên người điều khiển không làm chủ được tay lái. Khi dừng đèn đỏ, chiếc xe lết bánh (do thắng không ăn), loạng choạng, ngã nhào rồi đè lên người T. Cũng may khi ấy có chú CSGT đang làm nhiệm vụ gần đó, lập tức đến hiện trường xử lí vụ việc. Trên đường về nhà, T tự nhủ lần sau phải tránh xa những chiếc xe thô sơ chở hàng cồng kềnh để tránh rước họa vào thân.

* Chú Nguyễn Ngọc Loan, Đội trưởng Đội 1 - CSGT TP.HCM: “Lực lượng cảnh sát tuần tra giao thông của Đội 1 liên tục xử phạt những người điều khiển xe tự chế hoặc quá niên hạn sử dụng, đặc biệt là xe chở nước đá cây. Trong vòng 5 tháng đầu năm 2008, đội đã phạt nghiêm gần 20 trường hợp để răn đe, nếu còn tái phạm sẽ tịch thu xe”.

NGUYỄN HƯNG thực hiện